In de studie is nader onderzoek gedaan naar de (on)mogelijkheden om aan de zuidzijde van de wijk een extra weg de wijk in en uit aan te leggen. Het bureau Vialis. heeft het onderzoek uitgevoerd. In overleg met gemeentelijke verkeerskundigen hebben zij een aantal mogelijkheden benoemd. Vervolgens zijn deze met behulp van een dynamisch verkeersmodel beoordeeld. Een dynamisch verkeersmodel maakt 'real time' simulaties van het verkeer. Zo is het mogelijk om direct te zien wat het effect van een weg is op doorstroming, filevorming en de daarmee samenhangende routekeuze.
In totaal zijn er drie locaties voor een nieuwe verbinding bekeken. Een weg ter hoogte van:
- Martin Luther Kingweg

- De Weer
- straat Poelenburg
Voor de drie locaties zijn verschillende varianten opgesteld:
- ongelijkvloers/fly-over en gelijkvloers
- vormgeving van de kruising van de Zuidervaart/Straat Poelenburg/extra ontsluiting (rotonde en kruispunt).
Vialis heeft in het onderzoek de verkeerskundige consequenties van de verschillende mogelijkheden in beeld gebracht
De resultaten van het onderzoek worden op dit moment beschreven. Na de zomervakantie willen we de onderzoeksresultaten aan de bewoners presenteren tijdens het buurtfestival en opening van informatiehuis Nieuw Poelenburg op 25 september aanstaande. Bewoners van Poelenburg worden hiervoor uiteraard uitgenodigd.




Nieuw Poelenburg is een